1 :みつを ★ 2018/05/29(火) 04:04:48 ID:CAP_USER9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180528/k10011456191000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_020
5月28日 20時44分
世耕経済産業大臣は中国の工業担当の閣僚と会談し、自動運転の技術開発などで日中両国が連携していくことを合意しました。
世耕経済産業大臣は２８日、来日中の中国の苗※ウ工業情報化相と会談し、自動車分野などでの協力について意見を交わしました。
この中で、世耕大臣は「中国が対外開放や構造改革に注力する中、日中間の意思疎通や情報交換はますます重要になる」と述べました。
これに対し、苗※ウ工業情報化相は「中国と日本は互いに重要な経済・貿易のパートナーで、各分野の協力をさらに拡大させたい」と応じました。
そして、会談で、両者は、自動運転の分野で公道での実証実験のルールや、通信インフラをめぐる国際的な基準づくりなどについて連携していくことを合意しました。
また、今回の合意に沿って、ことし７月に北京で実務レベルの協議を行い、年内に日中両国の官民合同で技術開発セミナーを開催することになりました。
自動運転をめぐって日中両国が政府間で連携することを合意したのは初めてで、日本としては、世界最大の中国市場に日本企業の技術を普及させたい考えです。
（※「ウ」＝土へんに「于」）
5月28日 20時44分
世耕経済産業大臣は中国の工業担当の閣僚と会談し、自動運転の技術開発などで日中両国が連携していくことを合意しました。
世耕経済産業大臣は２８日、来日中の中国の苗※ウ工業情報化相と会談し、自動車分野などでの協力について意見を交わしました。
この中で、世耕大臣は「中国が対外開放や構造改革に注力する中、日中間の意思疎通や情報交換はますます重要になる」と述べました。
これに対し、苗※ウ工業情報化相は「中国と日本は互いに重要な経済・貿易のパートナーで、各分野の協力をさらに拡大させたい」と応じました。
そして、会談で、両者は、自動運転の分野で公道での実証実験のルールや、通信インフラをめぐる国際的な基準づくりなどについて連携していくことを合意しました。
また、今回の合意に沿って、ことし７月に北京で実務レベルの協議を行い、年内に日中両国の官民合同で技術開発セミナーを開催することになりました。
自動運転をめぐって日中両国が政府間で連携することを合意したのは初めてで、日本としては、世界最大の中国市場に日本企業の技術を普及させたい考えです。
（※「ウ」＝土へんに「于」）
2 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:05:54 ID:tIS5/ibZ0.net
断言できる
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと
4 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:10:15 ID:8Yul4L1h0.net
>日本としては、世界最大の中国市場に日本企業の技術を普及させたい
中国の方が上で日本に普及させるの間違いだろｗ
中国の方が上で日本に普及させるの間違いだろｗ
6 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:10:39 ID:yNo6d16L0.net
まあ大した技術革新もないだろうけど
うまくいったところで向こうの思う壺になるだけ
うまくいったところで向こうの思う壺になるだけ
9 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:12:20 ID:D9WXWcTK0.net
日本の開発力に期待ができないから中国のおこぼれを貰いたいってことでしょ
11 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:18:19 ID:dbC8dhnH0.net
まぁ...人命が安い中共でなら
自律型自動運転の公道テストは
やりやすそうではあるが...
自律型自動運転の公道テストは
やりやすそうではあるが...
13 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:31:54 ID:QWfENfDb0.net
高速鉄道の二の舞
というかEVじゃもう中国のほうが進んでるからな
近いうちに安い中国製EVが日本に輸入されるんだろうな
というかEVじゃもう中国のほうが進んでるからな
近いうちに安い中国製EVが日本に輸入されるんだろうな
14 :名無しさん＠１３周年 2018/05/29(火) 04:37:41 ID:VkZKK8uys
売国奴 安倍 世耕
17 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:45:42 ID:x5GRraFt0.net
都内を走る自動運転車の７割は中国独自の技術です
みたいな未来予想図
みたいな未来予想図
21 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:55:52 ID:okBne1Fk0.net
なんで連携しなきゃいけないんだ
22 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 04:56:49 ID:cXX5+4K50.net
>>1
二階が日本の新幹線技術をただで中国にくれたように
今度は日本の自動運転技術を二階主導で中国にくれる行為
二階は早く始末しないと日本が潰れる
二階が日本の新幹線技術をただで中国にくれたように
今度は日本の自動運転技術を二階主導で中国にくれる行為
二階は早く始末しないと日本が潰れる
26 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 05:12:41 ID:0I3aKrrK0.net
何度殴られても懲りない日本
27 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 05:27:17 ID:9CNRBk8U0.net
運輸省と免許利権の抵抗で自動運転も立ち遅れ
28 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 05:47:35 ID:yHckUSAd0.net
>>1
コイツをシナチクにくれてやるから
シナチクは日本に関わるなよ
コイツをシナチクにくれてやるから
シナチクは日本に関わるなよ
32 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 06:32:50 ID:tDdHCE500.net
技術ってより運用面の話でしょ
これしとかないと日本車の自動運転はダメだと言われるから仕方ない
これしとかないと日本車の自動運転はダメだと言われるから仕方ない
36 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:00:26 ID:FxZsP1SB0.net
自動運転やらAI関係は米中２強で中国のが優勢レベルだからこれは日本からしたらメリットある提携だろ
新幹線技術とかとはまた違う
新幹線技術とかとはまた違う
37 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:01:47 ID:RwQtgWzF0.net
中国で販売するには共同開発しないと許可が降りない。中国はこうやって技術を盗んできた。日本は中国に技術を教えることで最先端以外の技術は中国に移管されてお前らの仕事はなくなってきた。
犯人はトヨタw
犯人はトヨタw
38 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:03:32 ID:umWwBcun0.net
人命が安い国で自動車の自動運転行動実験をするのは効率が良い。
そういうことだ。
そういうことだ。
39 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:24:47 ID:OOz0b1mn0.net
日本のセンサー関係はすでに中国メーカーと共同開発って多いんだよな。
中国は自動運転からさらに大規模な、街全体の移動手段をパックで開発してる。
こうした開発や実験は日本のメーカーや団体では進めるの苦手かも。
中国は自動運転からさらに大規模な、街全体の移動手段をパックで開発してる。
こうした開発や実験は日本のメーカーや団体では進めるの苦手かも。
41 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:34:36 ID:0wciTdzi0.net
日本じゃソフト開発者少ないから、意外と現実的かもな。
売国と言うやつがソフト開発者になってくれれば、少しは状況変わるんだが。
売国と言うやつがソフト開発者になってくれれば、少しは状況変わるんだが。
43 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:44:48 ID:6y6Yc6R30.net
＞日本としては、世界最大の中国市場に日本企業の技術を普及させたい
はい、ただで技術ゲット、マジ日本チョロい
はい、ただで技術ゲット、マジ日本チョロい
44 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 07:48:34 ID:gl0IrRcb0.net
つーか、この辺りの技術は中国のが上だろ。
日本の製造業がそろそろ半分は世界市場で通用せず淘汰されるので
ゾンビ企業を税金で生き延びさせる苦肉の策だな。
お前らの税金がまた日本のゾンビ製造業に吸われるわけだがｗ
日本の製造業がそろそろ半分は世界市場で通用せず淘汰されるので
ゾンビ企業を税金で生き延びさせる苦肉の策だな。
お前らの税金がまた日本のゾンビ製造業に吸われるわけだがｗ
48 :名無しさん＠１周年 2018/05/29(火) 08:36:17 ID:R5jWB0ni0.net
自民党って日本にマイナスになることしかやらないよな。
これがネトウヨの正体。
これがネトウヨの正体。
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